طرحت الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، التابعة لوزارة النقل، مزايدة عامة الأسبوع الماضي، لاختيار شركة تتولى تنفيذ منظومة الشباك الواحد بميناء سفاجا البحري، وذلك في إطار سعي الهيئة لتفعيل مفهوم الاقتصاد التشاركي، والاستفادة من إمكانات المستثمرين في تقديم مختلف الخدمات للمتعاملين مع الميناء.

قالت مصادر حكومية بالهيئة إن الشركة التي سيتم منحها الترخيص ستكون مسؤولة عن تقديم خدماتها للركاب، من خلال التنسيق مع التوكيلات الملاحية المشغلة للعبارات التي تنقل سيارات الإفراج المؤقت “التربيتك”، حيث تتولى تجميع الملفات الخاصة بهذه السيارات فور نزولها من العبّارة.

وأضافت المصادر لـ”البورصة”، أن الشركة ستشرف كذلك على توجيه السيارات من الرصيف إلى محطة “التربيتك”، بالتنسيق مع شرطة أمن الموانئ، بالإضافة إلى إنهاء إجراءات الإفراج الجمركي المؤقت لتلك السيارات، سواء لمدة واحدة “3 أشهر”، أو لمدتين بإجمالي 6 أشهر، وفقًا لاختيار الراكب.

وحددت الهيئة 20 يونيو الجاري موعدا لفض المظاريف الفنية كما ألزمت الهيئة الشركة الفائزة بسداد تأمين نهائي قدره 200 ألف جنيه، يظل ساريًا طوال فترة التعاقد، ويتم سداده فور رسو المزاد، من خلال منظومة الدفع والتحصيل الإلكتروني، أو عبر خطاب ضمان نهائي غير مشروط.

ويستهدف نظام الشباك الواحد تسريع إنهاء إجراءات التصاريح والموافقات الخاصة بإبحار الشاحنات والمبرّدات، وتقليص فترات الانتظار، بما يدعم أنشطة التصدير، خاصة في قطاعات الفاكهة والحاصلات الزراعية.

ويُعد ميناء سفاجا البحري بوابة رئيسية لصادرات مصر من الفاكهة والخضروات إلى السعودية ودول الخليج، حيث يستوعب الخط الملاحي المنتظم (سفاجا–ضبا) نحو 80% من حركة التصدير المنقولة بالشاحنات والمبرّدات القادمة من مختلف المحافظات.