شهدت شركة لوكيد للسيارات تراجعاً في إنتاجها للسيارات الكهربائية خلال الربع الثالث من هذا العام، حيث بلغ إنتاجها 2954 سيارة كهربائية، بانخفاض بنسبة 54% عن نفس الفترة من العام الماضي. ويرجع هذا الانخفاض إلى قرار الشركة المتعمد لتقليل الإنتاج لتلبية الطلب على سياراتها الكهربائية بشكل أفضل.

تراجع الإنتاج وتأثيره على الشركة

يعد هذا الربع الثالث على التوالي الذي تشهد فيه شركة لوكيد انخفاضاً في عدد السيارات الكهربائية التي تنتجها. كما أنه أقل إنتاج ربع سنوي منذ الربع الأول من عام 2025، الذي كان بعد بدء شركة لوكيد لإنتاج سيارتها الكهربائية الثانية، وهي سيارة جراڤيتي إس يو في.

سلمت شركة لوكيد 3806 سيارة كهربائية خلال الربع الثالث، بزيادة طفيفة عن الربع الثاني وانخفاضاً بمقدار 200 سيارة عن الربع الثالث من عام 2025. وقد واجهت الشركة صعوبات في العثور على مشترين لسيارتها الكهربائية الفاخرة الأولى. وفي خمسة من الستة أرباع الماضية، قامت ببناء أكثر سيارات مما سلمته.

جهد الشركة لتقليل التكاليف

قام المدير التنفيذي الجديد لشركة لوكيد، سيلفيو نابولي، بقيادة جهود لتبسيط الشركة خلال الأشهر القليلة الماضية. وشمل هذا الجهد تسريح حوالي 1500 موظف، وتحسين قيادة الشركة، وإلغاء المShift الثاني في مصنعها في أريزونا في محاولة لتحقيق مدخرات تبلغ 1.4 مليار دولار. كما أجلت شركة لوكيد إطلاق سيارتها الكهربائية الثالثة، وهي كوزموس. ومن المتوقع أن تكون هذه السيارة أقل تكلفة، مع بداية سعرها أقل من 50000 دولار.

أصدرت شركة لوكيد أرقام الربع الثالث يوم الإثنين بعد ظهر اليوم، بعد أيام قليلة من إعلان منافسها، شركة ريفيان، عن أفضل ربع لها في التاريخ على خلفية إطلاق سيارة ر2 الجديدة، وهي سيارة دفع رباعي أكثر ملاءمة. على الرغم من أن شركة ريفيان لم تفصل أرقام التوصيل الخاصة بسيارة ر2، إلا أنها شحنت ما يقرب من 20000 سيارة خلال الربع الثالث، وهو الربع الكامل الأول مع سيارة ر2 في الإنتاج، بزيادة عن 12194 سيارة في الربع الثاني.

التحديات التي تواجه شركة لوكيد

يعد عدم نجاح شركة لوكيد في العثور على سوق كبير من المشترين لسياراتها الكهربائية أكثر وضوحاً عند مقارنته بالوعد الذي قدمته الشركة عند خروجها إلى السوق في عام 2021. في ذلك العام، اندمجت شركة لوكيد مع شركة استحواذ غرضية خاصة وقدرت أنها سوف تشحن ما يصل إلى 90000 سيارة كهربائية في عام 2024 فقط. وقد جمعت الشركة 4 مليارات دولار في هذه العملية.

في مكالمة أرباح الربع الثاني لشركة لوكيد في أغسطس، تحدث نابولي عن سبب فشل الشركة في إحداث تأثير في سوق السيارات الكهربائية.

من المتوقع أن تسمح سعر سيارة كوزموس الأقل لشركة لوكيد بالوصول إلى سوق أوسع، لكن نابولي حذر المساهمين من أن الإسراع في إطلاق سيارة جديدة قد يخلق مشاكل أكثر.

سوف تكون الخلاصة أن شركة لوكيد تواجه تحديات كبيرة في سوق السيارات الكهربائية، وتحتاج إلى إعادة تقييم استراتيجيتها لتلبية الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية. ومن الجدير بالmention أن نجاح الشركة يعتمد على قدرتها على تلبية احتياجات العملاء وتقديم سيارات كهربائية من الجودة العالية وبأسعار تنافسية.