شهد سوق السيارات العالمي خلال الربع الأول من عام 2025 منافسة قوية بين أبرز الشركات المصنعة للسيارات، حيث استطاعت مجموعة “تويوتا” تصدر المشهد بتحقيق أعلى مبيعات على المستوى العالمي، بينما تألقت “جيلي” الصينية بمعدل النمو الأسرع بين نظيراتها، واستمرت المجموعات الكبرى في تحقيق مكاسب متنوعة عبر الأسواق الإقليمية، بالرغم من التحديات الاقتصادية والتفاوت في الطلب داخل الأسواق المختلفة.

مبيعات تويوتا تتصدر سوق السيارات العالمي

احتلت “تويوتا” موقع الصدارة في سوق السيارات ببيعها 2.62 مليون سيارة خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام، محققة بذلك معدل نمو بلغ 6.9% مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي، حيث شهدت المجموعة ارتفاعاً ملحوظاً في مبيعاتها داخل السوق الآسيوية بنسبة 13.5%، بينما تراجعت حصتها السوقية بشكل واضح في السوق الأوروبية بنسبة انخفاض بلغت 5.9%، وهو ما يشير إلى أداء قوي أنهاه تباين في الطلب بين الأسواق؛ على الرغم من ذلك، استمرت “تويوتا” في إثبات ريادتها التجارية.

أداء متميز لفولكس فاجن وهيونداي-كيا

جاءت “فولكس فاجن” في المرتبة الثانية بعد “تويوتا”، حيث سجلت مبيعات بلغت 2.03 مليون سيارة مع معدل نمو طفيف بلغ 0.9%، ورغم تسجيل انخفاض في مبيعاتها داخل السوق الآسيوية بنسبة 5.5%، إلا أنها حققت نمواً محسوساً في السوق الأوروبية بنسبة 5.6%، أما “هيونداي-كيا”، فقد احتلت المركز الثالث بإجمالي مبيعات يقدر بـ1.68 مليون سيارة، مُسجلة زيادة نسبتها 2.4%، وقد كان أداؤها قوياً بشكل خاص داخل الأمريكتين، حيث أحرزت نمواً بنسبة 9.7%، بالرغم من مواجهة انخفاض قدره 2.8% في أوروبا.

جيلي تحقق معدل النمو الأعلى

برزت “جيلي” الصينية كواحدة من أبرز الشركات من ناحية الأداء الاستثنائي بمعدل نمو بلغ 32.1% مقارنة بالربع الأول من العام السابق، حيث وصلت مبيعات المجموعة إلى 874,895 سيارة، ولم يكن هذا النجاح محصوراً في منطقة معينة فقط، بل امتد إلى السوق الآسيوية التي حققت فيها الشركة نمواً مذهلاً بنسبة 42.1%، فضلاً عن تحقيق زيادة بنسبة 7.3% في الأمريكتين، مما يعكس الأداء المميز الذي أمّن للشركة صعوداً إضافياً في الترتيب العالمي.

تراجعات في أداء بعض الشركات

على الجانب الآخر، أظهرت بيانات انخفاضاً ملحوظاً في مبيعات “هوندا موتور” التي هبطت إلى المركز الثامن بعد تراجع نسبته 5.5%، وشهدت المجموعة انخفاضاً أكبر في بعض الأسواق الرئيسية مثل آسيا وأوروبا، حيث هبطت مبيعاتها فيهما بنسب بلغت 14.6% و18.4% على التوالي، كما واجهت “سوزوكي” تراجعاً طفيفاً في مبيعاتها بنسبة 0.1%، لتحتل المرتبة العاشرة بعد بيع 845,520 سيارة، مع تراجع حاد بنسبة 19% في السوق الأوروبية، مما يسلط الضوء على صعوبات المنافسة المتزايدة التي تواجهها بعض الشركات.