«أدنوك للإمداد» تبدأ تسلم ناقلات الغاز الطبيعي المسال قبل الموعد المقرر
أبو ظبي:
أعلنت أدنوك للإمداد والخدمات، اليوم الاثنين، أنها استلمت الناقلة “الشليلة”، وهي الأولى من بين ست ناقلات جديدة للغاز الطبيعي المسال تتوقع الشركة استلامها من حوض جيانغنان الصيني لبناء السفن. وتم تسليم الناقلة قبل شهرين من الموعد المحدد، حيث تخطط الشركة لاستقبال ناقلات الغاز الطبيعي المسال الخمس الإضافية في عامي 2025 و2026. وسيتم تمرير عقد تشغيل الناقلة “الشليلة” مباشرة إلى أحد كبار العملاء في العالم عند اكتمالها. استقبال .
حضر مراسم تسمية وتسليم الناقلة الجديدة “الشليلة” مهند سليمان النقبي، القنصل العام لدولة الإمارات في شنغهاي، والكابتن عبد الكريم المصعبي، الرئيس التنفيذي لشركة أدنوك اللوجستية والخدمات، ولين أوو، رئيس مجلس الإدارة. من مجلس إدارة شركة جيانغنان لبناء السفن، توني ليانغ، المدير العام لمجموعة وانهوا الصينية للصناعات الكيماوية، ورونغ ياو، من شركة بناء السفن الصينية، ونوربرت كراي، من D. NV، وسيباستيان فاتات، من GTT.
وقال الكابتن المصعبي: إن مصطلح الشليلة في اللغة العربية يمثل مفاهيم القوة والجمال، وهي صفات تميز سفن ومراكب أجدادنا. ومع استمرار أسطولنا في التوسع لتلبية الطلب العالمي المتزايد على الغاز الطبيعي المسال، فإن تعاوننا الوثيق مع حوض جيانغنان يعتمد على الشراكة الصناعية الاستراتيجية بين الإمارات العربية المتحدة والصين، والدور المهم الذي يلعبه كلا البلدين. ويلعب الالتزام المشترك دورا في تعزيز النمو الاقتصادي العالمي.
===========
ستة ناقلات
===========
وفي عام 2022، أرست شركة أدنوك للإمداد والخدمات عقوداً على حوض جيانغنان الصيني لبناء ست ناقلات للغاز الطبيعي المسال ضمن خططها الاستراتيجية لتوسيع أسطولها وتلبية الطلب المتزايد على الغاز الطبيعي كمصدر للطاقة منخفضة الكربون. وفي عام 2024، عززت الشركة تطوير وتحديث قاعدة أصولها من خلال منح عقود بناء جديدة لما يصل إلى 23 سفينة جديدة موفرة للطاقة، بما في ذلك بناء 8 إلى 10 ناقلات للغاز الطبيعي المسال، وتسع ناقلات عملاقة للإيثان، وأربع ناقلات عملاقة للأمونيا. بالإضافة إلى العقد التراكمي الطويل، يبلغ النطاق أكثر من 340 عامًا.
كما تسير عملية استحواذ أدنوك للإمداد والخدمات على نافيج 8 بشكل جيد، حيث من المتوقع الانتهاء من الحصول على الموافقات التنظيمية المطلوبة بحلول 31 مارس 2025 على أبعد تقدير. وسيساعد الاستحواذ على تعزيز مكانة الشركة في مجال الخدمات اللوجستية والبحرية لقطاع الطاقة على مستوى العالم. وبفضل ميزانيتها العمومية القوية، تواصل الشركة التركيز على تنفيذ استراتيجية النمو التحويلي وخلق قيمة متزايدة لمساهميها.
===========
الثقة والدعم
===========
من جانبه، قال لين أوو، رئيس مجلس إدارة حوض بناء السفن في جيانغنان الصيني: «في ضوء الثقة والدعم الكبيرين من شركة أدنوك للإمداد والخدمات، وشركتي DNV وGTT، وكافة الأطراف الأخرى المعنية، فقد أكمل حوض بناء السفن أعماله بالكامل». عمل. قامت شركة Jiangnan ببناء أول ناقلة للغاز الطبيعي المسال من فئة “Mark III” قبل شهرين من الموعد المحدد. باعتبارها شركة رائدة عالميًا في مجال بناء السفن ومتخصصة في سلسلة كاملة من ناقلات الغاز، أثبتت جيانغنان مرة أخرى قدرتها الشاملة على بناء السفن. ونحن ملتزمون أيضًا بتسليم ما تبقى من ناقلات الغاز الطبيعي المسال، وناقلات النفط الخام العملاقة للإيثان والأمونيا في الوقت المحدد؛ دعم شركة أدنوك للإمداد والخدمات في خططها الطموحة لتوسيع أسطولها وتعزيز التعاون الاستراتيجي مع أدنوك.
===========
175 ألف متر مكعب
===========
ومن الجدير بالذكر أن سعة الشليلة تبلغ 175 ألف متر مكعب، وهي أعلى بكثير من سعة الناقلات لأسطول أدنوك اللوجستي والخدماتي الحالي، والتي تبلغ 137 ألف متر مكعب. وتستخدم الناقلة الجديدة تقنيات موفرة للطاقة، بما في ذلك محركان رئيسيان يعملان بالوقود المزدوج ويعملان بالغاز الطبيعي المسال ثنائي الوقود. وقد تم تصميم الناقلة بميزات تساعد على تقليل انبعاثات غاز الميثان بنسبة تصل إلى 50% مقارنة بتكنولوجيا الناقلة الحالية.
