منافسة محمومة بين صانعي السيارات الصينيين والأوروبيين في معرض باريس

يشهد معرض باريس للسيارات، الاثنين، منافسة شديدة بين شركات صناعة السيارات الصينية والأوروبية، وسط تصاعد التوترات مع استعداد الاتحاد الأوروبي لفرض رسوم جمركية كبيرة على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين والتي يعاني القطاع من انخفاض الطلب عليها.
الأكبر في أوروبا
ويقام المعرض، وهو أكبر معرض للسيارات في أوروبا، هذا العام في وقت محوري حيث يتعين على شركات صناعة السيارات الأوروبية المتعثرة أن تثبت أنها لا تزال قادرة على المنافسة بينما تسعى الشركات الصينية إلى الحصول على موطئ قدم في سوق تنافسية.
وقال فيل دان، المدير الإداري في شركة ستاكس للاستشارات الاستراتيجية: “هذه مباراة بين الصين وأوروبا، هذه هي الساحة التي اختاروا القتال فيها”. “يقول الأوروبيون إنها مجالهم بينما يأتي الصينيون لإثبات حقوقهم”.
وستكشف تسع علامات تجارية صينية النقاب عن أحدث موديلاتها في المعرض هذا العام، وفقًا لسيرج جاشوت، الرئيس التنفيذي لمعرض باريس للسيارات. وشاركت الصين بأعداد مماثلة في معرض 2022، حيث شكلت ما يقرب من نصف العلامات التجارية المشاركة.
ولكن هذا العام، لن يمثل هذا العدد سوى حوالي خمس العلامات التجارية التي تحضر المعرض، وسط أداء أقوى بكثير لصناعة السيارات في أوروبا، مما يدل على تصميمها على الدفاع عن هيمنتها على القطاع.
فرض الرسوم الجمركية
وفي وقت سابق من هذا الشهر، دعمت الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي بفارق ضئيل رسوم الاستيراد على السيارات الكهربائية صينية الصنع بنسبة تصل إلى 45%، في محاولة لمواجهة ما تعتبره المفوضية الأوروبية دعما غير عادل من بكين للمصنعين الصينيين. وتنفي بكين أي منافسة غير عادلة وهددت باتخاذ إجراءات مضادة. (رويترز)