«بوينغ» تصدر إشعارات تسريح لـ438 عاملاً

أرسلت شركة بوينج إشعارات بالتسريح إلى أكثر من 400 عضو في نقابة عمال الطيران، وهي جزء من آلاف التخفيضات المخطط لها في الوظائف حيث تكافح الشركة للتعافي من المشاكل المالية والتنظيمية أيضًا من إضراب نقابة عمال الآلات لمدة ثمانية أسابيع.
وذكرت صحيفة سياتل تايمز أن الإخطارات أُرسلت الأسبوع الماضي إلى أعضاء جمعية موظفي الهندسة المحترفين في مجال الطيران، أو SPEEA. سيبقى العمال على كشوف المرتبات حتى منتصف يناير.
أعلنت شركة بوينغ في أكتوبر أنها تخطط لخفض 10% من قوتها العاملة، أو حوالي 17000 وظيفة، في الأشهر المقبلة، وأخبر الرئيس التنفيذي كيلي أورتبيرج الموظفين أن الشركة بحاجة إلى “إعادة معايرة قوتها العاملة لتتماشى مع واقعنا المالي”.
438 عضوا
وقالت جمعية موظفي الهندسة المحترفين في مجال الطيران، أو SPEEA، إن التخفيضات أثرت على 438 عضوًا. ويضم الفرع المحلي للنقابة 17 ألف موظف في شركة بوينغ، معظمهم في واشنطن، وبعضهم في أوريغون وكاليفورنيا ويوتا.
ومن بين هؤلاء العمال البالغ عددهم 438، هناك 218 عضوًا في الوحدة المهنية لـ SPEEA، التي تضم مهندسين وعلماء، والباقي أعضاء في الوحدة الفنية، التي تضم محللين ومخططين وفنيين وحرفيين مهرة.
سيحصل الموظفون المؤهلون على خدمات الانتقال الوظيفي والمزايا الصحية المدعومة لمدة تصل إلى ثلاثة أشهر، وسيحصل العمال أيضًا على مكافأة نهاية الخدمة، والتي تبلغ عادةً أجر أسبوع واحد تقريبًا عن كل سنة من الخدمة.
بدأ عمال الآلات النقابيون في بوينغ العودة إلى العمل في وقت سابق من هذا الشهر بعد الإضراب، وأدى الإضراب إلى إجهاد الموارد المالية لشركة بوينغ، لكن أورتبرغ قال في مكالمة هاتفية في أكتوبر مع المحللين إن هذا لم يتسبب في تسريح العمال، والذي وصفه بأنه نتيجة لزيادة عدد العمال. من العمال. العمال.
المشاكل المالية
وتواجه شركة بوينغ، التي يقع مقرها الرئيسي في أرلينغتون بولاية فيرجينيا، مشاكل مالية وتنظيمية منذ أن قامت بتفجير لوحة من جسم طائرة تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز في يناير. تباطأت معدلات الإنتاج إلى الحد الأدنى، وحددت إدارة الطيران الفيدرالية إنتاج طائرة 737 ماكس بـ 38 طائرة شهريًا، وهو الحد الذي لم تصل إليه بوينج بعد.
(أب)