دبي.. 32 % العمل عن بعد بالقطاع الخاص و31 % الدوام المرن
دبي – وام
تنفيذاً لتوجيهات سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، الرامية إلى تحسين الكفاءة المرورية وتسهيل حركة المرور . ، وتوسيع تطبيق سياسات ساعات العمل المرنة والعمل عن بعد عبر… وعلى مستوى الإمارة، أعلنت هيئة الطرق والمواصلات ودائرة الموارد البشرية في حكومة دبي نتائج دراستين استقصائيتين حول العمل عن بعد وساعات العمل المرنة. وشمل الاستطلاع 644 شركة يزيد عدد موظفيها عن 320 ألف موظف، فيما شمل الاستطلاع الثاني 12 ألف موظف يعملون في القطاع الخاص.
وأظهرت النتائج أن 32% من شركات القطاع الخاص تطبق نظام العمل عن بعد، وأن 58% من الشركات التي لا تطبق نظام العمل عن بعد يمكنها التوسع في تطبيقه. كما أظهر الاستبيان أن 31% من الشركات تطبق سياسة العمل المرنة. ومن الممكن أن يمتد تطبيقه ليشمل 66% من الشركات المتعثرة.
وأشارت الدراسة إلى أن تطبيق نظام عمل مرن من خلال توفير نافذة بداية مدتها ساعتين، والعمل عن بعد، ومنح الموظفين ما يعادل 4-5 أيام شهرياً للعمل عن بعد في القطاعين العام والخاص، يساعد في تقليل وقت السفر أثناء العمل. فترة. ساعات الذروة الصباحية بنسبة 30% في إمارة دبي، حيث أظهرت الدراسة أن تطبيق سياسة العمل عن بعد لـ 20% من الموظفين يساعد في تقليل حجم الحركة المرورية على شارع الشيخ زايد والخيل بنسبة 9.8%. الطريق بنسبة 8.4%، فيما يساهم تطبيق نظام العمل المرن لمدة ساعتين في تقليل الكثافة المرورية على طريق الشيخ زايد بنسبة 5.7% وعلى طريق الخيل بنسبة 5%.
عقد مطر الطاير، المفوض العام للبنية التحتية والتخطيط العمراني وجودة الحياة، اجتماعاً تنسيقياً مع عبدالله علي بن زايد الفلاسي مدير عام دائرة الموارد البشرية لحكومة دبي، هدفت خلاله نتائج الدراسة إلى وتمت مناقشة تشجيع القطاع الخاص على تبني ساعات عمل مرنة وسياسات العمل عن بعد لتحقيق رؤية القيادة الرشيدة في جعل دبي أفضل مدينة للعيش والعمل في العالم، وتحسين نوعية الحياة، وزيادة سعادة المجتمع. تقليل الكثافة المرورية، لضمان انسيابية حركة المرور وتسهيل وصول المقيمين والزوار بشكل سلس وآمن إلى وجهاتهم.
وأكد مطر الطاير أن سياسات النقل هي جزء من خطط متكاملة للطرق والنقل تتماشى مع أفضل الممارسات العالمية في المدن المتقدمة. وقال: لتلبية الاحتياجات المرورية المرتبطة بالتنمية العمرانية والاقتصادية لإمارة دبي، تعتمد هيئة الطرق والمواصلات على خطط شاملة ومتكاملة للطرق والنقل، ترتكز على أربعة عناصر رئيسية تعمل على تطوير وتوسيع شبكات الطرق. والمرافق، من خلال توسيع خطوط النقل العام والمرافق والخدمات، وكذلك النقل والخدمات المشتركة في الميل الأول والأخير، وتنفيذ السياسات والإجراءات اللازمة لتقليل حجم الطلب أو إعادة التوزيع على الطرق ووسائل النقل المختلفة، وتطوير . أنظمة ومراكز مراقبة حركة المرور والمواصلات والتكامل بين هذه العناصر على كافة المستويات. وتقوم الهيئة بتطوير وتطبيق العناصر الأربعة المذكورة أعلاه بشكل متوازن وتحديد الأولويات وخطوات التنفيذ بناءً على المتطلبات المرورية ومستويات الازدحام على الطرق الرئيسية.
وأضاف الطاير: يعتبر نظام العمل عن بعد والعمل المرن أحد السياسات والإجراءات لإدارة الطلب المروري، وتحقيق التوازن والتكامل في نظام النقل من خلال تقليل الطلب أو إعادة توزيعه زمانياً ومكانياً، والتوجه نحو الاستخدام المستدام التقنيات. وسائل النقل. وتشمل هذه السياسات أيضًا توسيع نطاق تطبيق حظر مرور الشاحنات، وزيادة المسارات الخاصة للحافلات وسيارات الأجرة وتوفير وسائل ومرافق الميل الأول والأخير، لتشجيع السكان والزوار على استخدام وسائل النقل العام كبديل. للمركبات الخاصة، ونقل الموظفين بوسائل النقل العام وتشجيع استخدام السيارات المشتركة.
أكد عبدالله علي بن زايد الفلاسي مدير عام دائرة الموارد البشرية لحكومة دبي، أن الدائرة تعمل على تطوير نظام العمل عن بعد الحالي، ما يؤكد التزامها بمواصلة جهودها لتطوير الأدوات والسياسات برامج تضمن سعادة الموظفين وتعزز رفاهية العنصر البشري الذي يشكل أساس التقدم والازدهار والنهوض بمجالات التنمية الشاملة في إمارة دبي، وفق الرؤية الثاقبة من القادة الحكماء الهادفة إلى جعل دبي أفضل. مدينة للعمل والعيش في العالم.
وقال الفلاسي: «يقدم الاستبيان من خلال نتائجه نظرة ثاقبة للنموذج الرائد والمبتكر والمرن الذي تقدمه دبي كمركز رائد وجذاب لأصحاب المواهب والخبرات. ويؤكد جهود الإمارة المستمرة لتوفير أفضل بيئة عمل. عالمياً، ويتميز بالمرونة والكفاءة، ويسلط الضوء على قدرة إمارة دبي على التكيف مع… مختلف التحديات، ويعكس تكامل جهود القطاعين الحكومي والخاص في إرساء هذا النموذج من خلال اعتماد أحدث التقنيات العملية ابتكارات في أنظمة العمل المرنة تبرز جاهزية دبي لكافة التحولات المستقبلية.
وأوضح أن نظام العمل عن بعد اعتمدته حكومة دبي في عام 2020 وأصبح جزءاً من الثقافة المؤسسية الحالية في معظم الجهات الحكومية، حيث تشير الإحصائيات إلى أن 80% من الجهات الحكومية توفر إمكانية العمل عن بعد لموظفيها في أي وقت وقت معين. بمعدل يومي عمل في الأسبوع، وأن 87% من موظفي حكومة دبي يعتقدون أن اعتماد الجهة وتطبيقها لنظام العمل المرن مناسب لحالتهم الشخصية، كما يعتقد 89.4% أن نظام العمل المرن يساعد على تحسين إنتاجيتهم. في العمل، ويتفق غالبية المشاركين على أن الإنتاجية أثناء العمل عن بعد تشبه الإنتاجية أثناء العمل في المكتب. بالنسبة لـ 80.4% و90% من الموظفين الذين يعملون عن بعد، ليس لديهم مشكلة في التواصل مع زملائهم أو. موظفي الخدمة المدنية أثناء العمل عن بعد.
وأشاد بالجهات الحكومية التي تطبق سياسة العمل عن بعد وجداول العمل المرنة، حيث تقدم بعض الشركات عدة أيام في السنة لموظفيها لاختيار العمل عن بعد، كما تمنح بعض الجهات الحكومية الموظفين المرونة لبدء العمل بين الساعة 6:30 صباحا وحتى 8 أكون. : 30 صباحا مما يتيح… المرونة للموظفين من خلال توزيع السفر خلال ساعات الذروة صباحا ومساءا والوصول والمغادرة من مكان العمل.
إن تبني الحكومة والقطاع الخاص للعمل عن بعد وأنظمة العمل المرنة ضرورة وحاجة أساسية لتوفير بيئة عمل مرنة تضمن الراحة والأمان للموظفين وتحسن نوعية حياتهم، مما ينعكس بشكل عام على رفاهية المجتمع. على الجانب الآخر.