صور| السيارات العائمة والمقود المستطيل أحدث صيحات معرض باريس للسيارات
متابعة: خنساء الزبير
توافد صانعو السيارات العملاقة إلى معرض باريس للسيارات لعرض أحدث مفاهيمهم ونماذج الإنتاج الخاصة بهم، بهدف جذب انتباه الجمهور بتصميماتهم الجذابة وتقنياتهم المستقبلية.
ويأتي المعرض الذي يقام كل عامين، والذي افتتح يوم الاثنين ويستمر حتى يوم الأحد، في وقت تواجه فيه صناعة السيارات في أوروبا بعض التحديات في تحويل السيارات إلى السيارات الكهربائية بالكامل.
وأصدرت بعض شركات صناعة السيارات، مثل فولكس فاجن وبي إم دبليو وستيلانتس، تحذيرات بشأن الأرباح في الأسابيع الأخيرة، مشيرة إلى تحديات مثل ضعف الطلب على السيارات الكهربائية والمنافسة الأجنبية الشديدة.
ومن المتوقع أن يزداد الضغط على شركات صناعة السيارات الأوروبية في العام المقبل عندما تدخل أهداف خفض الانبعاثات حيز التنفيذ.
ومن المأمول أن يكون معرض باريس للسيارات نقطة تحول بالنسبة لصناعة السيارات الأوروبية، حيث تطلق العديد من الشركات سيارات كهربائية بأسعار معقولة في محاولة لمواكبة منافسيها الصينيين.
ابتكارات جذابة واقتصادية
تعد شركة بيجو الفرنسية العملاقة إحدى الشركات التي أحدثت ضجة كبيرة من خلال تقديم عجلة القيادة “هايبر سكوير” مستطيلة الشكل وتشبه وحدة تحكم ألعاب الفيديو. وقالت الشركة إنها ستدخل الإنتاج في عام 2026 وتأمل أن تكون جذابة للشباب.
كما كشفت شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية BYD النقاب عن طراز Yangwang U8 للجمهور الفرنسي لأول مرة.
وقال متحدث باسم الشركة إن السيارة الرياضية الهجينة قادرة على “السباحة” لمدة تصل إلى 30 دقيقة، مع ركن السيارة على جانبها والقيام بدورة كاملة على الفور.
ويمكن لطراز Yangwang U8 إجراء هذه المناورات باستخدام أربعة محركات كهربائية، واحد في كل عجلة.
وأشادت الشركة بقدرة السيارة على الطفو باعتبارها المنقذ في حالة حدوث فيضان أو أي حادث يتعلق بالغمر في الماء.
وتأتي السيارة أيضًا مزودة بطائرة بدون طيار مثبتة على سطحها، والتي تقول BYD إنها يمكنها نشرها لتُظهر للسائق ما سيجده أمامه على الطريق.
قدمت شركة صناعة السيارات الفرنسية رينو سيارتها R4 المستوحاة من الطراز القديم، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية صغيرة تعتمد على سيارة رينو 4 الشهيرة.
وتم تصميم السيارة الكهربائية المدمجة للتنافس مع النماذج الاقتصادية من الشركات المصنعة الصينية.
قدمت شركة فولكس فاجن الألمانية المتضررة من الأزمة لأول مرة سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات Tyrone ذات السبعة مقاعد، وهي مجموعة ذات نظام هجين معتدل أو نظام هجين إضافي. وقالت فولكس فاجن إن Tyrone هي ثاني أكبر سيارة دفع رباعي تنتجها الشركة في أوروبا، بعد طوارق، وهي متاحة للطلب بسعر يبدأ من 45.475 يورو (49.525 دولارًا).
كشفت شركة Stellantis عن طرازين جديدين في معرض باريس للسيارات، كما أعلنت الشركة التي تمتلك أسماء معروفة مثل جيب ودودج وفيات وكرايسلر، عن الطرازين المدمجين الجديدين Citroën C4 وC4X. يتوفر كلا الطرازين في إصدارات المحركات الهجينة والكهربائية ومحركات الاحتراق.
أطلقت شركة Xping الصينية طراز P7+ في معرض باريس للسيارات، وهو نموذج كهربائي بالكامل تأمل أن يعزز مكانتها في عصر القيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي المعزز بالتكنولوجيا.
يتم تشغيل هاتف P7+ بواسطة “شريحة تورينج” الخاصة بشركة Xpeng، والتي سميت على اسم العالم وعالم الرياضيات البريطاني آلان تورينج.
وتم تصميم الشريحة للعمل في عدد من مركبات الشركة التي تعمل بالذكاء الاصطناعي، بدءًا من الروبوتات إلى السيارات الطائرة.
