«مدبولي» يتابع استعدادات تحويل المركبات للعمل بالوقود المزدوج

صورة أرشيفية

7/12/2019 9:00:52 PM
85
24 ساعة

مدبولي يٌكلف بإعداد تقرير عن التمويل المطلوب لإنجاز المشروع .. وخطوات ومراحل التنفيذ

عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعاً لمتابعة تنفيذ برنامج تحويل المركبات للعمل بالوقود المزدوج «بنزين-غاز طبيعي»، بحضور اللواء محمد العصار، وزير الدولة للانتاج الحربي، والمهندس طارق الملا، وزير البترول والثروة المعدنية، والمهندس عمرو نصار، وزير التجارة والصناعة، والفريق عبد المنعم الترّاس، رئيس الهيئة العربية للتصنيع، واللواء مجدي أنور، رئيس مجلس إدارة الشركة الوطنية لإنشاء وتنمية وإدارة الطرق، واللواء ألبير زكي، "إدارة مرور القاهرة"، ونيفين جامع، الرئيس التنفيذي لجهاز المشروعات الصغيرة والمتوسطة، ومسئولي عدد من الجهات المعنية.

وفي مستهل الاجتماع، استعرض اللواء محمد العصار، برنامج تحويل المركبات للعمل بالوقود المزدوج، وتمت الإشارة إلى تكليفات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بشأن ضرورة التوسع في استخدام الغاز الطبيعي كبديل للمحروقات الأخرى، لما له من مردود إيجابي على العائد الاقتصادي والأثر البيئي.

وأوضح المستشار نادر سعد، المتحدث الرسمي باسم مجلس الوزراء، أن هناك قراراً للدكتور مصطفى مدبولي، رئيس المجلس، بتشكيل مجموعة عمل لتنفيذ البرنامج، وكذا توجيهاته السابقة بشأن إعداد حصر إجمالي بأعداد سيارات الأجرة والنقل الجماعي «الميكروباص – الميني باص»، والخفيف «بيك أب – جامبو»، وتقسيمها إلى سيارات تعمل بالبنزين وأخري بالسولار، بالإضافة إلى وضع برنامج زمني للتوسع في إنشاء محطات تموين السيارات بالغاز الطبيعي علي مستوي الجمهورية، على أن يتضمن البرنامج الاحتياجات من المحطات، والتكلفة الاستثمارية المطلوبة، والمدى الزمني للانتهاء من تنفيذها لتغطية جميع محافظات الجمهورية، و تحديد التكلفة المالية لتحويل السيارة الواحدة، وتحديد القدرة الاستيعابية من أعداد السيارات التى يمكن لمراكز تحويل السيارات تنفيذها للعمل بالغاز الطبيعي سنوياً.

وأشار «العصار» إلى أنه تم حصر سيارات الأجرة، مٌقسمة طبقاً لنوع الوقود المستخدم وسنة الصنع، ومركبات النقل الجماعي «الميني باص والميكروباص» التي تعمل بالبنزين والسولار، مٌقسمة طبقاً لسنة الصنع، بالإضافة إلى نظيرتها الخفيفة، مقسمة طبقًا لنوع الوقود المستخدم والحمولات

ونوه وزير الدولة للانتاج الحربي، إلى الأعمال السابقة التي تمت في هذا المجال ،مثل المشروع القومي لتحويل المركبات للعمل بالوقود المزدوج الذي بدأ بالتعاون مع وزارة البترول والثروة المعدنية وجهاز تنمية المشروعات «الصندوق الاجتماعى» سابقًا، حيث تم تنفيذ 21 مرحلة بالتعاون مع شركة كارجاس، اعتبارًا من عام 2011، و5 أخرى مراحل بالتعاون مع شركة غازتك.

وشملت الأعمال السابقة مشروع تحويل السيارات الأجرة والميني باص والميكروباص التي تعمل بالبنزين للعمل بالوقود المزدوج «بنزين / غاز طبيعي» بواسطة وزارة البترول، الذي تم إطلاقه تجريبياً عام 2015، بجانب مشروع إحلال الميكروباصات، الذي تم التخطيط له من خلال الهيئة العربية للتصنيع.

وفيما يتعلق بمشروع تحويل السيارات «أجرة / ميكروباص / مينى باص» للعمل بالوقود المزدوج «بنزين / غاز طبيعى»، أوضح اللواء العصار أنه تم إعداد خطة تنفيذ المشروع للعمل على ثلاث مراحل، تبدأ اعتبارًا من 1/9/2019 وتنتهي في 31/12/2022، وينطلق تنفيذ المرحلة الأولى خلال الفترة من 1/9/2019 إلى 31/12/2020، بالمناطق التى بها طاقة استيعابية فائضة دون الحاجة لإنشاء محطات ومراكز تحويل جديدة.

وأضاف الوزير أنه سيتم البدء فى تنفيذ الإنشاءات لمحطات ومراكز التحويل لصالح المرحلتين الثانية والثالثة، خلال تنفيذ المرحلة الأولى، وأن مدة إنشاء محطة التموين بحد أقصى عام، بحيث تكون أقصى طاقة استيعابية لتحويل السيارات 50 ألف سنوياً «حاليًا»، وسيتم التقييم فور الانتهاء من كل مرحلة.

واستعرض «العصار» نتائج دراسة تقييم الأثر البيئي للمشروع، والتي خلصت إلى أن الغاز الطبيعي يعتبر وقود نظيف صديق للبيئة، حيث يقلل من نسبة انبعاث غاز أول أكسيد الكربون بنسبة 86%، وثانى أكسيد الكربون بنسبة 21%، ويخفض إجمالي انبعاثات الرصاص لعدم احتوائه على أي من مركباته، وغاز ثاني أكسيد الكبريت، حيث إن نسبته في الغاز الطبيعي ضعيفة جداً بالمقارنة بوقود «سولار / بنزين».

وفي ختام الاجتماع، كلّف رئيس مجلس الوزراء بإعداد تقرير عن التمويل المطلوب لتنفيذ المشروع، وخطوات ومراحل التنفيذ، مؤكداً أن البرنامج يستهدف تحويل المركبات للعمل بالغاز الطبيعي، وفي الوقت نفسه إنشاء محطات التموين التي تسمح بتقديم هذه الخدمات. 

اليوم الجديد